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世界银行将于2020年10月13日正式发布《新时代的蓝色航道:中国内河水运发展》研究报告。该报告是对中国内河水运行业 (IWT) 在过去40年中的复苏历程的回顾性研究的产物。 报告阐释了中国将沉寂的内河水运变为充满活力的运输方式的过程中“做了什么”、“如何做”和“因何做”的问题,从而为其他正在努力振兴本国河流的决策者们提供有益的借鉴。
同时,报告的结论和观点也有助于我们全面地了解河流的多重价值,在全球范围提升对内河运输的认识,并激发改善河流治理的讨论。
自1978年改革开放以来,中国交通系统和交通基础设施的提升为经济的高速发展和消除贫困提供了强有力的支持。从1990至今,中国新增铁路12万多公里、新增高速公路13万公里、公路300万公里,可通航内河航道达到12.7万公里。1978年中国内河水运货运量不足1.5亿吨,到2018年达到37.4亿吨,是欧盟或美国的6倍。中国目前拥有世界上最繁忙的内河水运体系。
本报告是世界银行对中国五个主要运输领域发展历程的一系列回顾性研究的第二个产出,其它重点领域包括 :高速铁路、公路、城市交通和港口,旨在总结可供其它国家借鉴的中国经验。这个系列研究得到了“中国-世行伙伴基金(CWPF)”的支持和资助。有关成果的发布和知识交流,将借助“交通转型与创新知识平台(TransFORM)”。
发布会上,报告的作者将介绍该研究的主要发现;享誉全球的业内专家将阐释内河水运行业的新理念和创新、智慧河流、以及新技术的角色;主管内河水运开发和管理的政府官员也将分享他们的经验。详情请见活动日程。
2:00 - 2:40 | 开幕及介绍 |
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2:40 - 3:50 | 专家发言及讨论 |
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3:50 - 4:00 | 总 结 |
| 结束辞
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