华盛顿,2016年9月20日——与其它很多大城市一样,布宜诺斯艾利斯曾遭遇严重的交通拥堵问题。尽管该市建有先进的公共交通系统,但通勤人员一度需把数小时用于通行,原因在于路上车辆太多。这种情况直接影响了通勤人员的生活,降低了该市的运行效率,对阿根廷不断增长的二氧化碳排放率起到了推波助澜的作用。
为应对上述对气候和效率构成的挑战,布宜诺斯艾利斯采取了多项举措,如兴建快速公交系统、制定自行车共享方案等。尽管该市近年来取得了巨大成就,但在减少其碳足迹和实现气候相关目标方面仍有很长一段路要走。
全世界并非只有布宜诺斯艾利斯面临上述问题。据估计,城市对全球温室气体排放的贡献达70%以上。与其同时,气候变化尤其对城市特别是发展中国家城市的最脆弱居民造成了影响。很多城市为采取气候行动所做的努力因缺乏综合性数据和缺少可行的解决方案而受到阻碍。
为气候行动提供信息的数据主导型工具
2016年9月纽约气候周活动期间,世界银行携手C40城市集团、全球市长联盟以及其他合作伙伴,推出了一种可帮助城市应对上述部分问题的新型规划工具——“气候行动促进城市可持续发展”(英文简称“CURB”)工具。
世界银行气候政策局局长、该工具开发工作负责人史蒂文·哈默尔(Stephen Hammer)说:“CURB工具可提供定制化分析结果,帮助城市官员更容易找出既经济又有效的二氧化碳减排方法并排定这些方法的优先顺序。”
该工具依靠城市特有数据,对不同情景下各类气候行动的成本、可行性和影响进行估测。借助该工具,城市官员就能够:
- 探索从更高效的交通系统到建筑改造等一系列气候智慧型方案;
- 制定契合实际的目标;
- 促进技术和政策变革,以便对最有效的行动方案进行评估;
- 分析项目财务状况,根据分析结果确定合理的成本节约和投资回报水平。